小型柴油发电机

三相8KW移动式柴油发电机

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020-11-10     浏览次数:    

三相8KW移动式柴油发电机
机组油耗率、热负荷升高和可靠性的下降给用户和造成的经济损失每年可达亿元,严重影响高原地区的社会效益和装备保障的有效性;动力性的下降,致使机组在使用时应有的负荷能力下降,造成设备和电网因电力供应不足,无法达到应有的工作和生产能力。
本文从理论分析出发,结合实例,来探讨高原环境对柴油发电机组性能的影响及其对策措施。
2.机组性能随海拔高度变化的机理
(1)海拔高度变化对发电机组性能的影响
三相8KW移动式柴油发电机

机组12h标定输出的电功率与柴油机输出功率间的关系由于nb、ηz作为固有特性,属于与海拔高度无关的参数,电压U可通过电压自动调节装置保持常数,功率因数cosφ只与负载有关,负载相同的情况下,cosφ为常数。因此,机组的输出电流是以柴油机输出功率(或扭矩)为自变量的函数,并且基本上呈线性关系I=f(Mf)=αMf。而功率(或扭矩)又是以海拔高度为自变量的函数,即:I=f(H),其中H为海拔高度变化参数。由此可见,机组的输出电流将随海拔高度的变化而变化。海拔升高,机组的功率即输出电流下降、油耗率上升,这种影响还不同程度地要波及到电气性能指标。
因此,要解决因高原环境引起的柴油发电机组电功率下降问题,首先要解决原动柴油机的功率下降问题。通过功率恢复型增压中冷等一系列高原适应性成套技术措施,有效地恢复机组原动柴油机的动力性、经济性、热平衡性及低温起动性能,从而使机组电气性能恢复到原有水平,并将在较宽海拔高度范围内具有很强的环境适应能力。(2)高原型机组主要电气性能指标的变化分析
三相8KW移动式柴油发电机

⑴稳态电压调整率δu
δu=│(u1-u)/u│×100%
其中:u——空载整定电压(V)
u1——负载变化后的稳定电压值或小值(V),按相对于空载整定电压差值大的计
一般柴油发电机组都具有恒压装置,所以其变化程度应与低海拔地区相同。
⑵稳态频率调整率δf
δf=│(f1-f0)/f│×100%
其中:f1——负载变化后的稳定频率值或小值(Hz)
f0——额定负载时的频率(Hz)
f──额定频率(Hz)机组的频率是由其本身结构决定的,频率的变化与柴油机转速成正比关系。由于柴油机的调速器为机械离心式,其工作性能不受海拔高度变化的影响,所以稳态频率调整率的变化程度应与低海拔地区相同。
⑶瞬态电压调整率δus与瞬态频率调整率δfsδus=│(us-u)/u│×100% δfs=│(fs-f2)/f│×100%其中:us——负载变化时的瞬时电压值或小值(V),按相对于空载整定电压差值大的计算fs——负载变化时的瞬时频率值或小值(Hz)f2——负载变化前的频率(Hz)

8KW柴油发电机详细参数

机器型号 YT8100T3/-ATS YT8100T/-ATS  
频率 50HZ
zui大输出 8
额定输出 7.5
额定电压 220/380V  
功率因素 1
直流输出 12V/8.3A
相数 单相/三相  
电机形式 自励磁,两级电机
启动系统 电启动/自启动
7米处噪音 68-72 dB
燃油箱容量 27
持续工作时间 11
型号 HR198FA
动力形式 单缸,直立,四冲程,风冷柴油机
缸径×行程 98×84
油耗g/kw/h ≤230
燃油 0#或-10# 清洁柴油
润滑油容量 1.65
燃烧系统 Direct Injection 直喷式
电压表 YES 是
交流插头 2
交流开关 YES 是
油压告灯 YES 是
机油报器 YES 是
直流保护器 OPTIONAL 选用
计时器 OPTIONAL 选用
大轮子 OPTIONAL 选用
三相电压 OPTIONAL 选用
电流表 OPTIONAL 选用
ATS OPTIONAL 选用
遥控功能 OPTIONAL 选用
焊接功能 NO 无
尺寸 103x70x86
净重 220
20尺平柜装柜 30




三相8KW移动式柴油发电机

负载的瞬时变化,必将引起柴油机扭矩的瞬时变化,而柴油机的输出功率不会发生瞬时变化。由公式Nb=1.04×10-4Mf•nb,可知柴油机转速与扭矩成反比,柴油机的转速也将发生瞬时变化,这样发电机转子的转速也将发生瞬时变化,由此而产生了瞬时电压Us与瞬时频率fs。一般来说,这两个指标不受海拔高度的影响,但对于增压型机组,由于增压器响应速度的滞后影响了柴油机转速的响应速度,这两个指标有所升高。
⑷电压稳定时间与频率稳定时间
负载的突变引起柴油机转速的波动,通过调速器使燃油供油量向相反的方向变化,从而使柴油机回到规定的转速,也改变了柴油机的输出功率。同样,对于自然吸气的柴油机来讲,海拔高度的变化不会影响这两个指标。但对于增压型柴油机,由于供油量的改变,可燃混合气体的比例也发生变化,排出的废气压力也随之变化,这样经过废气涡轮增压的空气量也发生变化,由于增压机较非增压机在动力响应上有一定的滞后,将使柴油机转速恢复稳定的时间延长,即电压稳定时间与频率稳定时间延长,但这种变化将不会有太大影响。

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